Steyr Profi Serie

V1.4.1.0 Changelog: Türen und Heckscheibe lassen sich jetzt öffnen

Die Baureihe, bestehend aus 4 Vierzylindern und einem 6-Zylinder, deckt einen Leistungsbereich von 115-145 PS ab,
mit Boost bis zu 178 PS.
Die Traktoren sind serienmäßig mit einem ZF-Lastschaltgetriebe ausgestattet.
Die 4-Zylinder-Modelle sind auch mit dem stufenlosen CVT-Getriebe erhältlich.

Motoren:
Turboaufgeladenes 4-Zylinder-Aggregat von FPT mit Common-Rail-Direkteinspritzung,
eine maximale Boost-Leistung von 145-175PS und 4,5l Hubraum

Turboaufgeladener 6.7l 6-Zylinder-Aggregat von FPT mit Common-Rail-Direkteinspritzung,
eine maximale Boost-Leistung von 178PS bei 11 Prozent mehr Drehmoment

Getriebe:
vollsynchronisiertes Lastschaltgetriebe mit 24 Vorwärts- und Rückwärtsgängen, verteilt auf 3 Gruppen,
50km/h Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Geschwindigkeit bzw. 53km/h bei Höchstgeschwindigkeit
Stufenloses Doppelkupplungsgetriebe mit einem Geschwindigkeitsbereich von 1-52km/h,
Nahtloser Kraftschluss vom Motor zu den Rädern

Konfigurationen:
-Motorleistung (145PS, 155PS, 165PS, 175PS)
-Bereifung (Standard, Wide 1, Wide 2, Narrow Twin Rear, Twin Rear, Twin-Reifen)
-Schneeketten von Trelleborg, Nokian (vorne, alle Räder)
-Farbwahl (rot, orange, schwarz)
-Frontladerkonsole (Quicke oder Hauer)

Grundpreis: €100.000 - €120.000
Vielen Dank an Giants (Basismodell vom LS19) und King-Modding (Schneeketten vom LS19).