Fortschritt-Hts 100_27D

Hallo jungs und mädels.

Brigade ost und LS sonderbauten präsentiern 

1, Beschreibung Der Dickgüllebehälterwagen ist ein kopflastiger Traktorenanhänger. Er dient zum Gülletransport und zum Verteilen von Gülle und ist besonders zur Arbeit mit trockensubstanzreicher Gülle (ü,ber 14% TS-Gehalt) vorgesehen. Das Fahrgestell (niede~druckbereiftes Doppelachsaggregat mit unabhängig von - einander beweglichen Achspendeln) entspricht dem des Gülletankwagens HTS 100.27. Auf Querträgern, die auf dem Zent'ralrahmen angebracht sind, ist der geschlossene Schrägwandbehälter verschraubt. Der Behälter besteht aus verschweißtem Stahlblech und ist mit Leichtbauprofilen verstärkt. Die Einfüllöffnung befindet sich im 'hinteren Deck des Behälters und wird durch einen nach vorn klappbaren Deckel verschlossen. Die Gülle wird durch eine am Behälterboden befindliche Vollschneckenwelle über die in 6 Stufen einstellbare DosierÖffnung am Ende des Behälters zur Verteileinrichtung gefördert. Die Verteileinrichtung besteht aus einer Wurfschaufel, die an der Schneckenwelle befestigt ist und die die Gülle durch eine Auswurföffnung in der zylindrischen Umkleidung in Fahrtrichtung gesehen nach rechts verteilt. Vor der Dosieröffnung ist im Beliä,l,terboden ein Steinfang angebracht. Eine topfförmige hydraulisch abklappbare Vorrichtung, die die Verteileinr.ichtung umschließt, bil,det den Verschluß des Behälters. Die Förder- und Verteileinrichtung wir.d von der Traktorzapfwelle über Gelenkwellen angetrieben. Schneckenwelle und Wurfschaufel arbeiten mit gleicher Drehzahl. Behälterdeckel und Verschluß sind hydraulisch vom Traktorsitz aus zu betätigen; dafür sind zwei HydrauHksteuerkreise nötig. Die deshalb am ZT 300 bzw. ZT 303 nachzurüstende Steuereinheit wird mit dem Behälterwagen mitgel iefert; ebenfalls die Hubkupplung für die Anhängung des Fahrzeuges. Die elektrische Füllstandanzeige spricht bei gefülltem Behälter an, zeigt jedoch nicht den Verlauf der Befüllung bzw. Entleerung. Die Befüllung sollte durch leistungsfähige stationä re Anlagen erfolgen. Auch der Einsatz eines Mobilhanes ist möglich. Im letzteren Fall sind in Abhängigkeit von Transportzeit · pro Ladung und Ladeleistung mindestens zwei Behälterwagen im Komplex einzusetz

Technische Daten:

Leermasse  3700 kg

Nutzmasse 10000 kg

Sattellast  1 300 kg

Zulässige Gesamtmasse  13700 kg

Länge  6800 mm

Breite  2490 mm 

MIT Farbwahl 

 Ich danke allen die da mit gewirkt haben 

danke