Um Kommentare schreiben zu können musst du dich einloggen. Du kannst dich auch kostenlos registrieren, falls du noch keinen Account hast - dauert nur eine Minute.
super teil nur eine frage,wenn ich 2 schlepper gekauft habe kann ich den zuletzt gekauften schlepper nicht mit ed-blu betanken.bei dem anderen klappt es.weis jemand warum???
Einfach nur Saustark !!!!
Schließe mich mutze 89 an aber wenn alles 100% wäre, gebs ja keinen Anreitz mehr.
Bin gespannt was als nägstes kommt.
Macht weiter so
ich hab den jetzt die letzen 2 tage im mp getestet und muss mich meinen vorrednern anschließen, ist einfach nur der pure wahnsinn das ding.
ich hab da allerdings auch noch eine konstruktive kritik und zwar, die geschicht mit dem "adblue".
ist es möglich das man entweder die tankanzeige unten rechts in der ecke in 3 teile aufteilt und dann 2 teile für den diesel nimmt und 1 teil für adblue, also so wie beim ES-Limeter damit man ne anzeige hat wie viel adblue noch drinne ist oder man macht eine komplette zeile fürs adblue.
das sollte an sich ja nicht so schwer sein.
und das mit dem ölwechsel finde ich an sich auch ganz geil nur bräuchte man dafür auch eine anzeige und dann so das man vielleicht den ölwechsel auch schon ein bisschen eher macht oder auch nen bissel überziehen kann wies im realen ja auch ist.
ansonsten ein sehr sehr geiler schlepper 9,9/10 punkten.
wenn ihr das so noch hinkriegt gibts auch die voll punktzahl.
Leuts das Ding ist einfach nur BOMBE!!! hab alles getestet es ist so viel was ich jetzt hier auf zählen könnte, aber alles was ich jetzt nicht reinschreibe ist BOMBE vom feinsten, so jetzt zu den Sachen noch geändert werden müsste und das sind keine persönlichen Wünsche das ist einfach so bei der neuen 900 Fendt Reihe, 1. die Fenster sind zu dunkel, den net um sonst hat Fendt eine solch schöne panorama Sicht wenn man in der Kabine sitzt, 2. (absolute kleinigkeit) beim Heckfenster wenn man das öffnet oder schliesst zuckelt der Pneumatikzylinder wie verrückt, 3. die Doppelbereifung hat keinen Dirt Skin beziehungsweise die werden nicht dreckig 4. persöhnliche Anmerkung oder Wunsch wie manns nennen will, die DirtTextur startet ein bisschen zu früh und schreitet dann zu schnell vort, so und das wars schon, und ja! man könnte das noch mit dem AddBlue erwähnen da diese Anzeige ein sich bisschen früh meldet so schlimm ist das auch wieder nicht dann kommt wenigstens ein bisschen Schwung rein, wie gesagt das Ding ist einfach Bombe, vielen herzlichen Dank an die Modder.
geile funktionen, hammer...alerdings halte ich die motorhaube und den kühlergrill für weniger gut gelungen. da sind dir modelle, welche auf der urversion aufgebaut sind, für deutlich detailgetreuer. auf manchen fotos hat der vario 933 im frontbereich eher ähnlichkeiten mit der alten 926 - 930 als mit der neuen 900er reihe, wenn man mal das farbliche design der motorhaube außen vor lässt.
trotzdem lob für eine mutige herangehensweise, da endlich mal das reine giant-urmodel überwunden wurde.
em im video 5 und 8 wird ja gegrubbert und gepflügt und da is mir aufgefallen das da nur mit mini anbaugeräten gearbeitet wird und ich meine das ist eni fendt 933 kein 924.
an den fendt 933 kann ma schon mal was großes dran hängen. aber mir ist das egal was ihr da dranhängt.
709 Kommentare
zu was ist eigentlich das motoroil und das andere fass gut
und wie kann man das benutzen
Wirklich super Mod !!!
Riesen Lob an die Modder bloß der JD7530 Schriftzug auf der Bedienarmlehne geht ja wohl gar nicht
hab mal mit dem modder ein wenig geschrieben und er hat gemeint das die Haube geändert wird, damit sie dem original entspricht
der Fendt ist echt der Hammer hätte ihn gern mit anderen Reifen kann das villeicht einer machen bitte PN mfg
super teil nur eine frage,wenn ich 2 schlepper gekauft habe kann ich den zuletzt gekauften schlepper nicht mit ed-blu betanken.bei dem anderen klappt es.weis jemand warum???
ist der eigentlich 1:1 ?
Einfach nur Saustark !!!!
Schließe mich mutze 89 an aber wenn alles 100% wäre, gebs ja keinen Anreitz mehr.
Bin gespannt was als nägstes kommt.
Macht weiter so
ich hab den jetzt die letzen 2 tage im mp getestet und muss mich meinen vorrednern anschließen, ist einfach nur der pure wahnsinn das ding.
ich hab da allerdings auch noch eine konstruktive kritik und zwar, die geschicht mit dem "adblue".
ist es möglich das man entweder die tankanzeige unten rechts in der ecke in 3 teile aufteilt und dann 2 teile für den diesel nimmt und 1 teil für adblue, also so wie beim ES-Limeter damit man ne anzeige hat wie viel adblue noch drinne ist oder man macht eine komplette zeile fürs adblue.
das sollte an sich ja nicht so schwer sein.
und das mit dem ölwechsel finde ich an sich auch ganz geil nur bräuchte man dafür auch eine anzeige und dann so das man vielleicht den ölwechsel auch schon ein bisschen eher macht oder auch nen bissel überziehen kann wies im realen ja auch ist.
ansonsten ein sehr sehr geiler schlepper 9,9/10 punkten.
wenn ihr das so noch hinkriegt gibts auch die voll punktzahl.
mfg
Leuts das Ding ist einfach nur BOMBE!!! hab alles getestet es ist so viel was ich jetzt hier auf zählen könnte, aber alles was ich jetzt nicht reinschreibe ist BOMBE vom feinsten, so jetzt zu den Sachen noch geändert werden müsste und das sind keine persönlichen Wünsche das ist einfach so bei der neuen 900 Fendt Reihe, 1. die Fenster sind zu dunkel, den net um sonst hat Fendt eine solch schöne panorama Sicht wenn man in der Kabine sitzt, 2. (absolute kleinigkeit) beim Heckfenster wenn man das öffnet oder schliesst zuckelt der Pneumatikzylinder wie verrückt, 3. die Doppelbereifung hat keinen Dirt Skin beziehungsweise die werden nicht dreckig 4. persöhnliche Anmerkung oder Wunsch wie manns nennen will, die DirtTextur startet ein bisschen zu früh und schreitet dann zu schnell vort, so und das wars schon, und ja! man könnte das noch mit dem AddBlue erwähnen da diese Anzeige ein sich bisschen früh meldet so schlimm ist das auch wieder nicht dann kommt wenigstens ein bisschen Schwung rein, wie gesagt das Ding ist einfach Bombe, vielen herzlichen Dank an die Modder.
ganz ganz große klaase ... mehr kann man da echt nicht zu sagen das is n mod!
geile funktionen, hammer...alerdings halte ich die motorhaube und den kühlergrill für weniger gut gelungen. da sind dir modelle, welche auf der urversion aufgebaut sind, für deutlich detailgetreuer. auf manchen fotos hat der vario 933 im frontbereich eher ähnlichkeiten mit der alten 926 - 930 als mit der neuen 900er reihe, wenn man mal das farbliche design der motorhaube außen vor lässt.
trotzdem lob für eine mutige herangehensweise, da endlich mal das reine giant-urmodel überwunden wurde.
der trecker ist geil,geiler,am geilsten:)
sehr schön, aba ich glaub meine grafikkarte schafft den nich :(
em im video 5 und 8 wird ja gegrubbert und gepflügt und da is mir aufgefallen das da nur mit mini anbaugeräten gearbeitet wird und ich meine das ist eni fendt 933 kein 924.
an den fendt 933 kann ma schon mal was großes dran hängen. aber mir ist das egal was ihr da dranhängt.
Der Trecker ist einfach super. Der hat voll die geilen Funktionen. ;-)
geil,geil,geil super hüper mega geil
danke an die modder ihr seid spitze
top mod...wirklich richtig richtig genial...der beste fendt den ich bis jetzt überhaupt bei ls 2011 gespielt habe....
wie kann man die tasten umstellen bitte nach pn
kann mir mal jemand erklären wie das mit dem öl und dem Adblue geht danke im vorraus
bitte per pn
auf f11 bringst du die an