Western Off Road Star

Zuallererst musste die vordere Stoßstange aus dem Schmutz herausgeholt werden, also hob ich sie an und fügte 50-Zoll-Reifen hinzu. Als Nächstes fügte ich noch etwas mehr Leistung hinzu, aber die Motoren arbeiteten nicht mit mir zusammen, also wechselte ich auf die m900. Dann all die normalen Sachen.

Reaktionsfähigeres Lenken

Feste Reifenbreiten

Zusätzliche Handbremse an der Vorderachse

Realistische 60-Gallonen-Treibstofftanks für 120 gal / 455 Liter Treibstoffkapazität

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Abgleich Off-Road-Anhänger