Sisu Forest Maschinentransport

Sisu Polar Carrier Forstmaschinen-Transport. WIR SIND STOLZ
WENN WIR DIE BROSCHÜRE
GESTALTET IN FINNLAND
SISU POLAR COLLECTION
Sisu Polar, das die Euro VI-Norm erfüllt, wurde entwickelt, um den den anspruchsvollen und wechselnden Bedingungen des Nordens zu widerstehen. Die Grundlage des gesamten Entwicklungsprozesses war der Wille, ein Werkzeug zu entwickeln, das für finnische Profis mit der heutigen Spitzentechnologie. DER POLAR CARRIER BEWEGT JETZT JEDE MASCHINE NOCH EINFACHER.
DIE NEUEN FUNKTIONEN, DIE FÜR DEN CARRIER ZUR VERFÜGUNG STEHEN, MACHEN IHN WENDIGER, LEISTUNGSFÄHIGER UND ZU DEM VIELSEITIGSTEN AUF DEM MARKT.
Gewichtsverteilung
Mit dem SISU Polar Carrier gibt es keine Probleme mit dem Heck des Fahrzeugs mit dem Heck des Fahrzeugs, da das technisch maximal zulässige Fahrgestellgewicht beträgt 33,5 Tonnen. Der Schwerpunkt wurde durch die Verkürzung der durch die Verkürzung des vorderen Radstandes um 50 mm deutlich nach vorne verlagert. Dadurch bleiben die Achsgewichte innerhalb der zulässigen Grenzen.

Rahmenstruktur und Gitter
Der durchgehende durchgehende Doppelrahmen ermöglicht einen Aufbau ohne Hilfsrahmen Hilfsrahmens zwischen der 2. und 3. Achse, wodurch die untere Ebene des Gitter und der Schwerpunkt der Ladung so niedrig wie möglich sind. Der Abstand zwischen der 4. und 5. Achse wurde ebenfalls um 90 mm verkürzt um einen sanfteren Ladewinkel zu erreichen. An der hinteren Rampe ist ein Lochblatt mit schwimmender

Achsfunktionen
Die vom 5-achsigen SISU Polar Rock bekannte 2. Achsdruck- und 5. Achsdruckhalbierung ist nun auch für den Carrier verfügbar.

Fernsteuerung
Die Arbeitsscheinwerfer und die hydraulische Heckrampe des Maschinentransportrostes können nun ebenfalls ferngesteuert werden.

PA-Tank
Der Carrier ist mit einem E-typgeprüften Aluminium-Kombitank für Kraftstoff und AdBlue ausgestattet.