M274 Mule

Das M274 Mule wurde 1956 als Ergänzung zu den 1⁄4-Kurztonnern ("Jeeps") und den 3⁄4-Kurztonnern (0,68 Tonnen) (Weapons Carrier Series und M37-Serie) in Luftlande- und Infanteriebataillonen eingeführt. Der M274 entstand aus der Verbesserung eines Fahrzeugs, das Ende des Zweiten Weltkriegs von Willys-Overland als medizinisches Evakuierungsfahrzeug für den Transport von Sänften aus Gebieten und Gelände entwickelt worden war, die für das damalige leichte Standardfahrzeug (den Jeep) nur schwer zugänglich waren. Weitere Tests der US-Armee in Eglin Field, Florida, zeigten, dass er sich auch als Träger für Nachschub und Männer eignet. Im Jahr 1948 kaufte die US-Armee eine kleine Anzahl dieser Testfahrzeuge mit der Bezeichnung "Jungle Burden Carrier" zur Erprobung im Dschungelkrieg und bei Luftlandetruppen.